Una nuova prospettiva

La nuova Versys 1000 offre il massimo divertimento di guida su ogni tipo di strada. Da soli o in coppia, tra le curve in collina o durante un lungo viaggio, l’incredibile combinazione tra il reattivo 4 cilindri in linea e una ciclistica avanzata è la giusta ricetta del puro divertimento. Insieme ad una comoda posizione di guida eretta si ottiene un pacchetto completo, ideale per macinare chilometri in totale comfort.

Cilindrata

Massima Potenza Kw

Capacità Serbatoio Litri

Peso Kg

Dischi a margherita

I freni a disco più grandi si complementano con il nuovo materiale della pastiglie per dare una maggior presa iniziale. L’ABS, di serie su ogni modello, offre un’ulteriore rassicurazione su fondi sconnessi o scivolosi.

Sella più imbottita

Comoda imbottitura e materiale della sella realizzati ad hoc per questa moto, offrono un comfort suberbo sulle lunghe distanze.

Cavalletto centrale

Il cavalletto centrale facilita i parcheggi a pieno carico e le piccole operazioni di manutenzione e pulizia.

Stile Sportivo

Un pacchetto stilistico completamente rivisto che offre una migliore protezione aerodinamica ed una nuova gestione dei flussi d’aria. Il nuovo doppio faro orizzontale contribuisce a rafforzare il look Kawasaki rispecchiando l’alto potenziale di divertimento e riding sportivo della nuova Versys 1000.

 

 

 

Posizione di guida eretta

La confortevole posizione di guida eretta permette un miglior controllo del mezzo in qualunque circostanza.

Frizione anti-saltellamento

La tecnologia della frizione, derivata dal reparto corse, garantisce un elevato controllo del bloccaggio della ruota posteriore, e riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione.

Cerchi da 17

I cerchi da 17″ anteriori e posteriori contribuiscono ad aumentare la maneggevolezza e le nuove gomme ne esaltano le doti sportive.

Telaio a doppia trave

La leggerezza e l’elevata rigidità del telaio contribuiscono ad una guida stabile e precisa. I nuovi supporti motore in gomma riducono le vibrazioni.

Bauletto posteriore

Il nuovo bauletto posteriore da 47 litri può contenere 2 caschi integrali. Il bauletto e le valigie laterali possono ora essere montate in contemporanea. (Bauletto posteriore disponibile come accessorio)

valige laterali

Il nuovo sistema di montaggio delle valigie laterali (opzionali) dona un look molto più integrato ed assicura una linea filante quando vengono rimosse. (assenza di telaietti)

Parabrezza regolabile

Il parabrezza ha un range di 75 mm e può essere regolato senza attrezzi.

forcella rovesciata

La nuova forcella rovesciata ha un’azione eccellente su qualunque tipo di strada. Il ridotto smorzamento e il settaggio delle molle rivisto aumentano il comfort di guida.

capacità di carico

Il robusto telaio a traliccio posteriore dona alla Versys 1000 un’elevata capacità di carico, consentendo al pilota di montare le valigie laterali, il bauletto posteriore od entrambi.

Molla più rigida

La molla del mono posteriore più rigida (109N/m) aumenta la stabilità e garantisce movimenti più composti. Il controllo remoto del precarico significa setting più rapidi e precisi per la guida in coppia o a pieno carico.

Accessori originali

Oltre alle valigie laterali ed al bauletto in tinta ci sono numerosi accessori per aumentare le capacità touring e contribuire al comfort sulle lunghe distanze. I nuovo accessori includono fendinebbia a LED, lucchetto per il casco e l’indicatore delle marce

1043 cm3 , 4 cilindri

Per esaltare il fattore divertimento della Versys 1000, gli ingegneri hanno voluto fornire il motore più eccitante possibile, in grado di offrire molto più di semplici dati sulla performance.

Capacità del serbatoio

La capienza del serbatoio (21 litri) contribuisce ad aumentare la percorrenza nei lunghi viaggi.

Manubrio largo

L’ampio manubrio offre facilità di controllo soprattutto nelle manovre a bassa velocità. Posizionato per offrire una presa naturale, consente una leggera flessione dei gomiti del conducente seduto in posizione eretta e rilassata.

Strumentazione

La strumentazione multifunzionale completa dal design essenziale, include un contagiri analogico e un LCD con tachimetro, indicatore del carburante, contachilometri totale, orologio, doppio contachilometri parziale, indicatore dei consumi istantaneo e medio, autonomia rimanente e temperatura dell’aria esterna.

FOTO GALLERY

Colori Disponibili

Dettagli

MOTORE
Tipologia motore
4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata
1,043 cm3
Alesaggio e corsa
77.0 x 56.0 mm
Rapporto di compressione
10.3:1
Distribuzione/aspirazione
DOHC, 16 valvole
Sistema di iniezione
Iniettori benzina: ø38 mm x 4 (Keihin) con valvole ovali
Iniezione
Digitale
Avviamento
Elettrico
Lubrificazione
Lubrificazione forzata, carter umido

DIMENSIONI
Dimensioni (L x L x A)
2,240 x 895 x 1,400/1,465 (high position) mm
Interasse
1,520 mm
Altezza da terra
150 mm
Altezza della sella
840 mm
Capacità serbatoio
21 litri
Peso
250 kg

TELAIO
Tipo di telaio
Doppia trave in alluminio
Angolo di inclinazione del cannotto di sterzo/avancorsa
27˚/106 mm
Corsa ruota anteriore
150 mm
Corsa ruota posteriore
150 mm
Pneumatico anteriore
120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico posteriore
180/55ZR17M/C (73W)
Angolazione dello sterzo sinistra/destra
34˚/34˚

TRASMISSIONE
Trasmissione
6 marce
Trasmissione finale
Catena
Rapporto di trasmissione
1.627 (83/51)
Rapporti: 1a
2.692 (35/13)
Rapporti: 2a
1.950 (39/20)
Rapporti: 3a
1.529 (26/17)
Rapporti: 4a
1.304 (30/23)
Rapporti: 5a
1.136 (25/22)
Rapporti: 6a
0.958 (23/24)
Rapporto di trasmissione finale
2.867 (43/15)
Frizione
Multidisco a bagno d’olio, manuale

PERFORMANCE
Massima potenza
88.2 kW {120 PS} / 9,000 min
Coppia massima
102.0 N.m {10.4 kgf.m} / 7,500 min

FRENI
Freno anteriore
Due dischi semi flottanti a margherita da 310 mm Due pinze a 4 pistoncini contrapposti.
Freno posteriore
Disco a margherita da 250 mm Pinza a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
Sospensione anteriore
Forcella rovesciata da 43 mm regolabile in smorzamento (lato destro) e precarico
Sospensione posteriore
Ammortizzatore orizzontale Back-link, caricato a gas regolabile relativamente a smorzamento in estensione e precarico della molla in remoto.

Domande Frequenti

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